salon-de-l-aviation.com


Sommaire   Rechercher un autre avion   Petites Annonces Aviation   Histoire du Concorde   Vol Virtuel sur Concorde

- BOEING 737-800 -

Marque Boeing
Modèle 737-832

Donnez votre avis à la communauté aéronautique en votant ici:
  • en temps que passager Cliquez ici
  • en temps que pilote, co-pilote, propriétaire et/ou exploitant Cliquez ici

Catégorie Jet - 189 passagers selon aménagement - Transport public aérien
Construction par Boeing (USA) entre 1998 et 2002 (dernière date connue) en au moins 66 exemplaires pour cette seule version.
Cellule Métallique pressurisée - Voilure Ailes Basses - Longueur 39,47 ml - Envergure 34,31 ml
Hauteur 12,55 ml - Masse à vide 62732 kg - Empennage bas - Tricycle - VNE: 440 Kts - Alt max: 12500m.
Motorisation 2 Turboréacteurs CFM56 SERIES fabriqués par CFM International
Performance * Masse maxi au décollage 79016 Kg altitude de croisière 10730 ml
L'avis des internautes

Les informations de cette fiche provenant de sources diverses et de divers pays elles n'ont donc aucun caractère officiel, elles ne vous sont fournies qu'à titre culturel pour vous permettre de découvrir les aéronefs sous leur diversité. Les classements et notes indicatives qui peuvent être affichés dès qu'un nombre de votes suffisants a été recueilli sur ce site découlent exclusivement et automatiquement du vote des internautes et n'engagent donc que les internautes d'une manière totalement anonyme.
* Pour les informations techniques officielles se reporter aux fiches du constructeur de l'avion incluses dans le manuel de vol de chaque aéronef.
Si vous souhaitez nous informer d'une erreur ou d'un manque vous pouvez communiquer l'information à COTATEL SA avec ce lien mail (par avance merci)
Nous sommes preneur également d'une photo de cet aéronef dont vous pourriez nous céder gracieusement le droit pour affichage sur cette page en échange d'un lien vers votre site.

Concorde un avion d'exception !!
Nouveauté DVD à offrir ou s'offrir  (20,93€)

D'après une idée de Cotatel SA - Modèle de fiche déposé 2005 - rev 7/5/2005